Fredrik Reinfeldt

Inlägget finns även på adoptanegotiator

Det har nu gått lite mer än en vecka sedan Bonn slutade och jag har hunnit återhämta mig efter de två intensiva veckornas vistelse där. Ett genomgående tema genom bloggen är att det i slutändan inte är förhandlarna som bör påverkas, det är nämligen inte förhandlarna som sätter agendan för vad de ska förhandla kring. Utan det är politikerna som sätter ramarna, som man bör påverka.

I veckan uppmärksammades Sveriges klimatmål i DN. Initiativtagarna förnybart.nu skriver att Sverige kan bättre och har stor potential till att göra mycket mer inom klimatområdet. De proklamerar i sin rapport att regeringen bör höja målet för förnybar energi från 50 % till 70 % och att även höja målet för energieffektiviseringar som idag är hälften så bra som EU:s egna mål. Detta är förmodligen det mest häpnadsväckande, energieffektiviseringar som betalar tillbaka sig själv är något som regeringen valt att inte satsa på. Regeringen valde att istället för för att följa energieffektiviseringutredningens föreslagna program om 2,4 miljarder per år endast att använda 300 miljoner per år. Det innebär att 280 miljarder i minskade energikostnader kommer Read more…

Nyheter bonn2, ekonomi, Fredrik Reinfeldt, klimatet, reinfeldt

Det billigaste sättet att snabbt minska utsläppen av växthusgaser är att införa en kraftig ökning av priset på utsläppen. Trots att handel med utsläppsrätter i princip också sätter ett pris på växthusgaser, så är det inte alls lika billigt som en klimatskatt.

Om efterfrågan på växthusgaser varierar från år till år på grund av konjunkturcykeln eller tillfälliga vädervariationer till exempel, skulle priset på en utsläppsrätt och därmed marginalkostnaden för att minska utsläppen variera över tid. Eftersom global uppvärmning orsakas av summan av utsläppen över tid, så är det mer kostnadseffektivt att jämna ut priset på utsläpp och tillåta mängden fluktuera. Detta är endast möjligt med en klimatskatt på växthusgaser.

Nyheter ekonomi, klimatskatt, politik, utsläpp, utsläppshandel

Egentligen är det mycket enkelt. I teorin. Den fria marknaden förmår inte att prissätta utsläpp av koldioxid och andra växthusgaser. Därför bör staten sätta ett pris på dessa utsläpp. Vi kan kalla priset för koldioxidskatt, klimatavgift eller vad ni vill. Men det mest rationella sättet att snabbt, effektivt och billigt minska utsläppen av växthusgaser är att höja kostnaden för dessa gaser.
Read more…

Artiklar ekonomi, energipolitik, flygindustrin, kärnkraft, koldioxidskatt, politik, subventioner, vattenfall

Det kommer allt fler exempel på hur vi kan gå från ett samhälle beroende av olja till ett samhälle som klarar sig utan denna energikälla. DN berättar om ett grönt paris där målet är att skapa en storstad som är ekologiskt hållbar. Att de tar fasta på att åkermarken kring paris kan föda hela den befolkning som bor i Paris och att de även tar fasta på att integrera både förorter med jordbruk och stad låter lovande. Det är först när man låter dessa entiteter samverka med varandra som man kan nå hållbarhet, istället för att som idag, ha ett ständigt energiflöde i form av mat och liknande utan att det återförs till den plats det kommer ifrån.

Storparis kommer att bli en enda stad när man inte längre talar om förorter och när det inte längre finns några ”känsliga urbana zoner”, sade Nicolas Sarkozy.

I uttalandet kan man ana att resiliens är viktigt i ett samhälle och att det är något som Sarkozy menar att ett Storparis har för mål att uppnå. Politiska visioner i all ära, så länge det inte är förankrat bland folket så kommer de politiska visionerna aldrig kunna genomföras.
Read more…

Artiklar ekonomi, hållbarhet, klimartsmart, sverige, transition towns

Vår konsumtion av nötkött ger upphov till stora mängder koldioxidutsläpp. En beskattning av nötkreaturens klimatbelastning skulle leda tll kraftiga prisökningar på nötkött. Många bönder skulle tvingas sluta föda upp kor. Så vad är alternativen? Ett alternativ är förstås att bli vegetarian. Det finns goda möjligheter att tillgodose sitt näringsbehov med hjälp av vegetabilisk föda. Men det ett alternativ som inte är aktuellt för många. Vad ska köttälskare göra? Fläsk är ett svar. Grisar är nästan dubbelt så koldioxidsnåla som kor. Men även grisar tycks ha en väldigt turbulent matsmältning, så de är inte ett klockrent alternativ. Kyckling är det koldioxidsnålaste köttalternativet i Sverige idag. Men en kraftig ökning av koldioxidskatten skulle kunna öppna möjligheten för att börja föda upp känguru . Dessa djur har nämligen en annorlunda bakterieflora i magen än kor, en flora som i princip inte producerar metan alls.

Från: Newscientist Read more…

Artiklar ekonomi, flatulens, kängurur, kor, metan, nötkött

Staten kan och bör agera kraftfullt för att nationellt och internationellt medverka till att minska utsläppen av växthusgaser. Detta är alla politiska partier och nästan alla opinionsbildare eniga om. Men när man ska agera kraftfullt finns det alltid en hel del särintressen som vill ta del av statens plånbok. Och det finns minst lika många lokala eller ideologiska särintressen som vill förbjuda/beskatta/begränsa en särskild energiform eller verksamhet. Miljövänner är inte mindre immuna mot fördomar och metodfel än industrialister och motorister. Read more…

Artiklar ekonomi, elcertifikat, energipolitik, koldioxidskatt, politik, staten, vindkraft

Flyg kan inte göras klimatvänligt. En resa Stockholm-Bangkok tur och retur släpper ut nästan lika mycket växthusgaser som en genomsnittlig Indier släpper ut på ett helt år, 2,6 ton CO2-e. Och lågprisboomen har lett till att flygets andel av de totala växthusgasutsläppen ökar dramatiskt. Med en modest koldioxidskatt på 4 kr/kg CO2-e skulle en biljett till Thailand bli mer än 10 000 kronor dyrare.

För resor inom Europa är järnvägen det rimligaste alternativet. Read more…

Artiklar ekonomi, flygindustrin, infrastruktur, klimatet, koldioxidskatt, luftskepp, politik, resor, turism

Jag gillar att betala skatt. Jag tycker att skatten ska vara hög och progressiv. För att jag tror att mycket av det skatten betalar är bra. Men jag hatar när kommunen vill använda våra pengar, som skulle kunna användas till att förbättra skolan, omsorgen, servicen för medborgarna eller kulturen används till saker som alla vet är helt meningslösa.

En sådan helt meningslös sak är kommunens senaste “klimatsmarta” kampanj. Read more…

Artiklar ekonomi, el, fossila bränslen, klimartsmart, klimatet, kollektivtrafik, kött, politik, Stockholm